Bouw van de Twister 25

We gaan beginnen met het Dek van de Tub . Je hebt voor een benzine motor veel ruimte nodig in de Tub dus we halen veel van het bovendek weer weg ..snij of zaag het dek weer terug tot aan de (zij)wand dikte in het motor compartiment en in het Tank compartiment , Het beste is om de wanddikte even te meten . en die te tekenen op het dek van de tub . Dan 1 mm extra nemen en daar netjes met een mesje het dek in snijden .Let op dat je even de kap meet en daar ook een streep zet anders haal je te veel weg en krijg je een aardige spleet in het begin van je kap . Daarna weer terug schuren tot aan de want dikte ..Dit is een secuur klusje maar geeft wel veel ruimte en dat werkt nu eenmaal prettiger . Zodra je dit gedaan hebt vind je het tussen schot tussen de motor en de tank , dit is schot 2 , het eerste schot zit vlak bij de neus .bij schot 2 halen we er weer een deel uit .. Teken een Half rond maantje op dat schot .en zaag of schuur dat er uit . Hier komt straks de trekstarter van je motor in en ook veel brandstofleidingen moeten hier langs .. Waneer je denkt dat je klaar bent , pas dan de kap en kijk of er ergens wat klemt of wat schuurwerk nodig is . Ook de zijkanten van schotje 2 hebben nog was dremel en schuurwerk nodig .. Als de kap past gaan we verder met de booms .

Leg de tub op de werkbank  en teken een lijn van ong 30 cm vooraan de tub waar de Booms moeten komen .Deze lijn moet 3 cm diep getekend worden vanaf het dek van de tub. je krijgt Nu links en rechts een mooie streep op je hydro . Meet aan beide zijkanten nu 73.2 cm vanuit de transom . dit is het Hart van de 2 de boom ,teken op die plek een sterretje netjes op de 3 cm lijn.  Dit gat moet 16 mm rond zijn , doe dit dus voor de linker en rechterzijden en meet alles exact uit .. Boor een heel klein gaatje van 2 mm in beide zijde's steek daar een sate prikker doorheen om te zien of je werkelijk netjes loodrecht op de Tub de gaten geboord zijn . Je wilt geen scheef gemonteerde booms ! je zult zien dat de 2 de boom netjes loopt naast het 2de  schot in de Hydro . meet nu opnieuw vanaf de transom 90.1 cm uit , en je vind daar het Hart van de 1ste boom . herhaal hier de truuk van boom 2 met de sate prikker . waneer alles netjes recht zit kan de spie (vlinder)boor er in en maak je netjes 4 gaten van 16 mm .  als je dit heel netjes doet heb je het moeilijkste van de bouw al gehad ! Pas de booms of ze netjes passen en of ze goed recht zitten . Corrigeer desnoods de gaten een beetje .nu moeten de Booms nog vast in de Tub . Zaag 2 blokjes van de breedte van je  tub en lijm die onder de booms . Je kunt in de Bouwmarkten mooi gefreesde hout profieltjes krijgen , zoek naar een profiel waar de Boom netjes in past , of maak zelf iets met behulp van de dremel . De bedoeling is dat de booms IN de tub in een lekker passend bedje liggen . Meet nu exact het midden uit van dit bedje en teken vanuit het midden 3.5 cm naar links en naar rechts . teken daar een sterretje en boor daar 2 mm gaatjes door het bed en bodem van de rigger heen .. Je hebt nu 4 montage gaatjes op 7 cm van elkaar . 2 in de voorste boombed en 2 in de laatste . Plaats nu de booms en meet ze exact uit zodat de precies evenveel cm naar links en naar rechts hebben . Boor dan de 2 mm gaatjes door de bodem en de booms heen .. Boor daarna de gaatjes op tot 4 mm en laat de gaatjes aan de bodem van de Tub  verzinken . Nu kunnen er M4 boutjes door de bodem , door het bed en door de booms . Je kunt nu van een Alu buisje een halve maan zagen en daar weer 4mm gaatjes in boren . Die zakken dan netjes over de M4 bout heen en daar draai je dan een borg moer overheen .. Zo heb je mooie ringen onder je borgmoer die de Booms extra goed ondersteunen . Demonteer de boel weer en schuur de gaatjes netjes en ook alle ander hout en Alu en Carbon deeltjes worden geschuurd .

Nu gaan we de eerder beschreven "pennen"bevestigen in de sponsons .Dit is een lastig karwei wat heel netjes en secuur gedaan moet worden .Gelukkig zijn we door de Bouwer geholpen en vinden we 2 mooie "priem "gaatjes aan de binnenkant van de sponsons . Hier moeten de gaten geboord worden voor onze "pennen "  Boor de priemgaatjes door met een 2 mm boortje en daarna door met een 12mm spie(vlinder )boor . Zodra je door het hout heen bent schiet de boor door in het onderliggende foam . Probeer dit foam zo min mogelijk te beschadigen en pas nu eerst een carbon buisje van 12 mm .Draai nu met de carbon boom het foam uit de sponson zodat je een soort tunnel krijgt waar de pen straks netjes in past . Doe dit bij alle vier de gaten zo .Nu maken we de pennen .Zaag netjes 4 Carbon buisjes van 14 cm lang . Plak de zaagsnee af met plakband zodat je het spinteren zo veel mogelijk beperkt .Zaag ook 4 stukjes van 14 cm rondhout .. dit rondhout is 10 mm dik en past weer naadloos in de 12 mm carbonbuis (10mm inwendig) . Verlijm dit zodat er een stevige pen ontstaat . Pas de pennen in de gaten in de sponsons en controleer de diepte . Er moet 8cm van de pen uit de sponson steken . Lijm nu de pennen in de sponsons met Epoxy lijm . Gebruik goed veel lijm aan de binnenkant , het moet goed vast zitten . Als de pennen nog nat van de lijm zijn schuif dan de pennen voorzichtig een cm of 4 in de Booms van 15 mm . Leg de sponsons elk op een stukje papier met de neuzen tegen de muur (sponsons op de kop neerleggen ) .. Zo krijg je een haakse hoek die de sponsons netjes uitlijnt met de Tub straks .. desnoods kun je de hoek even contoleren met een 90 graden haak .Laat de lijn goed uitharden en demonteer daarna de 15 mm booms .. Verwijder het papier en schuur waar nodig de lijm resten van de sponson. schuif nu de booms weer in de Tub en pas de sponsons weer in de booms .. Controleer of de boel goed haaks zit en bekijk het algeheel .alles moet nu netjes recht zitten . Zet de boot neer op de vlakke tafel en ineens krijgt de Hydro vorm .

Gefeliciteerd , je hebt het moeilijkste deel gehad ! We gaan nu de Hardware monteren !

Klik snel door naar deel 2 !

Het bouwen van de Twister deel 2

Begin pagina